Kies voor één systeem om voertuigen én materieel te managen voor dezelfde prijs.
Met RFID en 4G-ready track & trace apparatuur heb je real-time inzicht in de locatie van alle voertuigen, materieel, gereedschappen én werkuren binnen één systeem. Plan makkelijk volgens opdracht en manage keuringen en onderhoud. Bespaar hiermee aanzienlijk veel tijd en geld. Niet alleen door brandstofbesparing, maar ook door vermindering van boetes en kosten voor verlies en diefstal. Kom nu in actie en ben de 2G/4G-drukte voor!
Alle mobiele telecomaanbieders faseren namelijk voor het einde van 2025 het 2G/3G-netwerk uit. Dit noemen zij ‘the Sunset’ en is in volle gang. Dit heeft vroeg of laat consequenties voor de Bouw & Infra-sector, want de betrouwbaarheid van tracking-, IoT- en andere data is afhankelijk van een stabiele verbinding met het mobiele netwerk. De meeste telematica-systemen zijn voorzien van 2G-modems en moeten dus allemaal worden vervangen voor 4G-systemen. Wacht niet tot het einde van 2025. Kom nu in actie en laat een wereld van vele nieuwe mogelijkheden voor je opengaan!
Nu je min of meer wordt gedwongen te kiezen, (her)investeer je dan in standaard track & trace units, maar dan met een 4G-modem? Of kies je slim voor units die voor hetzelfde bedrag uitgerust zijn met 4G, plus nog veel meer functionaliteiten voor het beheer van groot én klein materieel? Denk daarbij aan CO2-management, geofencing en onderhoud & keuringbeheer.
"DE ZON GAAT NIET ONDER, MAAR KOMT BIJ ONS JUIST OP!"
Nu is de tijd om een keuze te maken voor de toekomst. De systemen van GPS-Buddy zijn voorzien van gateway-technologie voor RFID- tags die een enorme efficiëntie realiseren.
Richting 2025 zullen miljoenen 2G-track & trace systemen moeten worden vervangen. Dit maakt componenten schaars en legt grote druk op beschikbare monteurs. Wij adviseren daarom nu te kiezen voor units voorzien van 4G-connectiviteit als je op korte termijn wil profiteren van de geavanceerde IoT-mogelijkheden voor voertuigen- en materiaalbeheer in één.
Wil je je bedrijfsprocessen stroomlijnen en de faalkosten verminderen, kies dan voor het Fleet & Asset Management systeem van GPS-Buddy. De nieuwste XT4, het hart van dit systeem, is voorzien van een stevige 4G-modem en standaard uitgerust met extra telematica-functionaliteiten, waaronder geavanceerde RFID gateway-technologie.
Je kunt ervanuit gaan dat tegen het einde van 2025 de wachttijden flink zullen oplopen. En hoe langer je wacht, hoe slechter de kwaliteit van het 2G signaal. Als de verschillende data niet optimaal doorkomt, dan resulteert dat in:
Daarnaast ben je niet in staat om te profiteren van mogelijkheden, zoals management van keuringen en onderhoud, makkelijke planning van voertuigen, materieel en personeel in één applicatie. En het verder stroomlijnen van de bedrijfsvoering wat tijd en geld bespaart.
De XT4 met 4G en RFID gateway-technologie wordt ingebouwd in elk type voertuig variërend van een auto, bestelbus of vrachtwagen tot zwaarder materieel zoals een kraan, bulldozer of shovel. Trailers, containers en ander kleiner materieel zoals aggregaten, steekwagens of zaagtafels worden voorzien van kleinere units of tags die via RFID-tags verbonden zijn met de XT4 units. Gebouwen of werkketen kunnen dus ook voorzien worden van een XT4 om zo als hart van het IoT-netwerk te fungeren.
Naast het real-time volgen van voertuigen, kan je ook materieel zonder eigen stroomvoorziening zoals aanhangers, aggregaten en ander gereedschap monitoren. Daarmee krijg je grip op planning van voertuigen, materieel en personeel. Met de planningsmodule van GPS-Buddy heb je een compleet overzicht van alle vloot- en materieeldata en kan je snel inspringen op actuele situaties, zoals vervanging, onderhoud of keuringen. De directe communicatie tussen planner en medewerkers maakt bijsturen eenvoudig en tijd efficiënt. Je kunt eenvoudig rapportages genereren en door het instellen van geofencing kun je diefstal en verlies van materieel aanzienlijk verminderen.
Wij zullen eerst een inventarisatie maken van de verschillende voertuigen en assets aanwezig binnen jouw organisatie. Op basis daarvan wordt geprioriteerd welke wagens of groot materieel voorzien moeten worden van 4G-units. In overleg wordt een planning opgesteld en zal de GPS-Buddy monteur de unit per voertuig plaatsen of vervangen. Installatie en aansluiting duurt ongeveer 1-2 uur per voertuig of machine. RFID-tags zijn heel makkelijk zelf te plaatsen en te verbinden met het systeem. Gebruikers binnen de organisatie krijgen een training hoe zij het meeste uit het bijbehorende beheerplatform kunnen halen.
Wij zijn in staat om de vervanging van de units in één keer of gefaseerd te doen. Een goede tijd om het in één keer te doen is bijvoorbeeld in de vakantieperiode als de meeste voertuigen en apparaten stilstaan. Andere mogelijkheid is om het mee te nemen bij groot onderhoud of vervanging van de voertuigen/machines. Als dat gewenst is, kan jouw eigen monteur na training de installatie uitvoeren.
Vul je gegevens in en één van onze collega's neemt contact met je. In gesprek laat hij/zij de extra mogelijkheden zien, inclusief de besparingen die jouw organisatie maakt met ons systeem.