Huuskes werkt daarom inmiddels al ruim 10 jaar met apparatuur van GPS-Buddy. In eerste instantie om te zien waar de voertuigen zich bevonden en voor het maken van de routerapportages. Met het uitbreiden van de dienstverlening is door de jaren heen ook de investering in slimme technologie toegenomen. De modulaire opbouw van de GPS-Buddy systemen maakte het mogelijk dat Huuskes nieuwe functionaliteit stapsgewijs kan toevoegen, in lijn met de groei van het bedrijf. Zo gebruikt het bedrijf ook temperatuursensoren, een CANbus-koppeling en een digitale tachograafkoppeling. Enerzijds om te kunnen voldoen aan specifieke eisen, anderzijds om de administratieve druk te minimaliseren.
Harrie: “Wij gebruiken de digitale tachograafkoppeling, omdat we dan niet meer iemand op pad hoeven te sturen om telkens de tachografen uit te lezen. We kunnen die informatie nu gewoon op kantoor downloaden. Daarmee voldoen we op een efficiënte manier aan de wettelijke verplichtingen. Tevens weten we zo ook welke chauffeur er met het voertuig rijdt. Doordat onze klanten echter steeds meer teruggaan naar hun kernactiviteiten, het verlenen van zorg, gaat de dienstverlening van ons zover dat de chauffeur de artikelen zelfs op de afdeling aflevert.” Deze verregaande service heeft echter ook consequenties. “Als een chauffeur aan het uitleveren is, dan staat dat voertuig vaak wat langer stil, in een aantal gevallen wel een uur. Wij hebben daarom temperatuursensoren in deze voertuigen met een alarmmelding. Indien de temperatuur teveel afwijkt en in de buurt van de grenswaarden komt, dan ontvangen wij die melding en grijpen in. Daarnaast kunnen we onze klanten rapportages overleggen met daarin de temperatuur van de producten tijdens het uitleveren. Cruciale informatie om te kunnen voldoen aan de HACCP-richtlijnen."