Tachograaf Management
Tachograaf automatisch uitlezen
Let op: nieuwe tachograaf regels vanaf juli 2026
Per 1 juli 2026 is de tachograafplicht uitgebreid. Deze verplichting gold tot nu toe vooral voor zwaardere voertuigen, maar vanaf dit jaar ook onder bepaalde voorwaarden voor voertuigen vanaf 2,5 ton. Niet voldoen kan leiden tot boetes, stilstand en problemen bij controles.
Zeker weten of dit voor jouw voertuigen geldt?
Doe onze gratis tachoscan. Onze specialisten beoordelen op basis van jouw situatie en voertuigen of je actie moet ondernemen. Volledig afgestemd op de nieuwe regelgeving.
Tachograaf uitlezen op afstand, veilig opgeslagen
De wet verplicht tot tijdig uitlezen en bewaren van tachograafdata. Dat kan volledig automatisch en op afstand. Tachograaf management is onderdeel van Flowter, het platform van GPS-Buddy, en automatiseert het volledige proces. Het massageheugen van het voertuig en de bestuurderskaart worden op afstand uitgelezen en veilig opgeslagen. Zo is de downloadverplichting geregeld, zijn rij- en rusttijden inzichtelijk en zijn de bestanden bij een controle direct beschikbaar.
Voordelen van Tachograaf Management
Automatische downloads
Massageheugen en bestuurderskaart worden op afstand en volledig automatisch uitgelezen. Geen handwerk, geen voertuigstilstand.
Overzicht en signalering
Downloadstatus, verlopen kaarten en overtredingen van rij- en rusttijden in één overzicht.
Veilige opslag
Tachograafbestanden worden zeven jaar bewaard Bestanden zijn direct deelbaar met klanten of instanties.
Automatisch en op afstand uitgelezen
De digitale tachograaf wordt volledig automatisch en op afstand uitgelezen, ongeacht waar het voertuig zich bevindt. Zowel het massageheugen van het voertuig als de bestuurderskaart worden digitaal gedownload. Dat werkt ook bij wisselende bestuurders, tijdelijke chauffeurs of externe ritten. Ontbreekt bij een rit een geregistreerde bestuurder, dan kan die met terugwerkende kracht worden toegevoegd, zodat het archief compleet blijft.
2.000+ marktleiders vertrouwen op onze technologie
Inzicht in rij- en rusttijden
De tachograafanalyse toont in één oogopslag of data compleet en correct is. Downloadstatus van bestuurderskaarten en voertuigen en verlopen kaarten zijn direct inzichtelijk, met een alarmering bij het overschrijden van een downloadtermijn.
Na het uitlezen is per chauffeur, per dag en per maand te zien hoe de rijtijd is opgebouwd: rijtijd, ander werk, pauze, rust en onbekende tijd. Afwijkingen van de rij- en rusttijden worden geclassificeerd in kleine, ernstige, heel ernstige en meest zware afwijkingen, met een concrete omschrijving zoals "pauze te laat" of "meer dan 10 uur dagelijkse rijtijd". Zo is in één oogopslag duidelijk waar bijsturing nodig is.
Automatisch gegenereerde overtredingsbrieven
Bij overtredingen van de rij- en rusttijden kunnen zowel chauffeur als werkgever beboet worden. ILT ziet hierop toe bij bedrijfsinspecties. Flowter genereert automatisch overtredingsbrieven op basis van tachograafdata, die als basis dienen voor een gesprek met de chauffeur. De brieven kunnen via gekoppelde systemen worden verstuurd. Dat verhoogt het bewustzijn rondom rij- en rusttijden en verlaagt het risico bij inspecties.
Bekijk ook deze oplossingen
Zeven jaar veilig opgeslagen, altijd beschikbaar
Alle .ddd-bestanden van bestuurderskaart en voertuig worden automatisch opgeslagen. De bestanden blijven zeven jaar bewaard, zodat ook oudere gegevens nog te raadplegen zijn. Bij een controle staat de data direct klaar om te delen.
Van tachograafdata tot volledig overzicht
Tachograaf management is één van de oplossingen binnen het GPS-Buddy platform. De tachograafdata komt in Flowter samen met andere oplossingen, zoals Ritregistratie, Emissierapportage, Driver Intelligence en Asset Tracking. Rij- en rusttijden staan zo niet op zichzelf, maar vormen onderdeel van het totaalbeeld van voertuigen, machines, mensen en materieel. Alles wat beweegt, inzichtelijk in één platform.
Onze klanten over Tachograaf Management
Van slimme inzet van materieel tot naadloze samenwerking tussen mensen en voertuigen, onze klanten laten zien wat het oplevert als alles samenkomt in één ecosysteem.
Van fysiek uitlezen naar centrale administratie
Bij de Van de Kreeke Groep moesten tachografen voorheen regelmatig fysiek worden uitgelezen, een proces dat tijd kostte en gevoelig was voor fouten. Met de digitale tachograafkoppeling van GPS-Buddy wordt de data nu automatisch en op afstand gedownload. Geen extra ritten meer, geen verstoorde planning en geen risico op ontbrekende data. De administratie verloopt centraal, als onderdeel van hetzelfde platform waarin ook materieel, machines en CO₂-rapportage samenkomen.
Huuskes: van fysiek uitlezen naar volledig op afstand
Bij Huuskes, foodservice-specialist voor de zorgsector, moest voorheen een medewerker regelmatig op pad om tachografen fysiek uit te lezen. Dat kostte tijd, planning en leverde altijd het risico op dat een voertuig niet op de juiste locatie stond op het moment van uitlezen.
Met de tachograafkoppeling van GPS-Buddy verloopt dat proces nu automatisch en op afstand. De administratie gebeurt vanuit kantoor, zonder extra ritten, en met direct inzicht in welke chauffeur met welk voertuig rijdt.
"Wij gebruiken de digitale tachograafkoppeling, omdat we dan niet meer iemand op pad hoeven te sturen om telkens de tachografen uit te lezen. We kunnen die informatie nu gewoon op kantoor downloaden. Daarmee voldoen we op een efficiënte manier aan de wettelijke verplichtingen. Tevens weten we zo ook welke chauffeur er met het voertuig rijdt."
Harrie Reink, Logistiek manager bij Huuskes
9% jaarlijkse brandstofbesparing
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipis cin elit. Nunc purus libero, interdum sed blandit acp retium facilisis turpis. Donec dictum neque veloran tristique egestas nulla mollis dui lorem dolor. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipis cin elit. Nunc purus libero, interdum sed blandit acp retium facilisis turpis. Donec dictum neque veloran tristique egestas nulla mollis dui lorem dolor. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipis cin elit. Nunc purus libero, interdum sed blandit acp retium facilisis turpis
Lees meer over GPS-Buddy voor tachograaf management
Veelgestelde vragen en antwoorden. Staat jouw vraag er niet tussen? Neem dan contact met ons op.
Wat is tachograaf management?
| Tachograaf management is het uitlezen, opslaan en beheren van data uit de digitale tachograaf: het massageheugen van het voertuig en de bestuurderskaart. Met GPS-Buddy gebeurt dit automatisch en op afstand, zodat de gegevens altijd beschikbaar zijn voor de wettelijke uitlees- en bewaarplicht. |
Wat is een tachograaf?
Waarom is automatisch uitlezen zo belangrijk?
Handmatig uitlezen kost tijd en vraagt om discipline: iemand moet bijhouden wanneer elke bestuurderskaart en elk massageheugen aan de beurt is. Met GPS-Buddy gebeurt het uitlezen automatisch en op afstand, zonder dat het voertuig hoeft stil te staan.
Hoe lang worden tachograafgegevens bewaard?
Tachograafdata moet volgens de wet minimaal één jaar bewaard worden. GPS-Buddy bewaart de bestanden zeven jaar, zodat ook oudere gegevens beschikbaar blijven.
Wat is een .ddd-bestand?
Een .ddd-bestand is het wettelijk voorgeschreven bestandsformaat waarin tachograafdata wordt opgeslagen. Zowel het massageheugen van het voertuig als de bestuurderskaart leveren een eigen .ddd-bestand. GPS-Buddy downloadt beide automatisch en bewaart ze zeven jaar.
Hoe vaak moet een tachograaf worden uitgelezen?
De bestuurderskaart moet ten minste elke 28 dagen worden uitgelezen, het massageheugen van het voertuig ten minste elke 90 dagen. Met GPS-Buddy gebeurt dit automatisch en op afstand, zonder dat het voertuig hoeft stil te staan.
Welke hardware is nodig voor tachograaf management?
De XT4 gateway van GPS-Buddy wordt in het voertuig geïnstalleerd en integreert met de digitale tachograaf. Via de XT4 worden massageheugen en bestuurderskaart op afstand uitgelezen. De data komt binnen in Flowter.
Geldt de tachograafplicht ook voor voertuigen onder 3,5 ton?
Sinds 1 juli 2026 geldt de tachograafplicht ook voor voertuigen vanaf 2,5 ton die internationaal goederenvervoer tegen betaling verrichten. Lees ons kennisartikel over de tachograafplicht.
