Het gatewaynetwerk dekt verreweg het grootste deel van een operatie. Voor materieel dat buiten het bereik van dit gatewaynetwerk valt, biedt de AT-4 uitkomst: een zelfstandige GPS-tracker die ook zonder gateway in de buurt laat zien waar een asset zich bevindt. Denk aan afgelegen locaties, tijdelijke inzet, of materieel dat je simpelweg niet kwijt wilt raken.
Locatie zonder gateway: eigen GPS en 4G, dus ook zicht op materieel op afgelegen locaties.
Zendfrequentie zelf instellen: van één positiebepaling per dag tot één per minuut. Zo stem je de batterijduur af op hoe actueel de locatie moet zijn.
Tot anderhalf jaar op één lading: bij één positiebepaling per dag. Opladen gaat draadloos via Qi, zonder kabels of connectoren die kunnen slijten of breken.
Geen gegevens kwijt: zonder netwerk bewaart de AT-4 de locaties en stuurt ze door zodra er weer verbinding is.
Melding bij diefstal of verlies: verlaat het materieel een ingesteld gebied, dan volgt automatisch een melding in Flowter.
Geschikt voor buiten: IP67, bestand tegen stof en tijdelijk onderdompelen in water.
Altijd de nieuwste firmware: updates op afstand via FOTA, zonder de tracker op te halen.
Zelf te activeren: koppelen aan Flowter via de app.
De Asset Tag is voor de meeste toepassingen de eerste keuze: laag in kosten per asset, acht jaar batterijduur, en dekking via tienduizenden gateways die dagelijks door Nederland rijden.
Materieel dat structureel buiten bereik van een GPS-Buddy gateway staat, zoals op een afgelegen bouwlocatie of een terrein zonder eigen XT-4, blijft met een RFID-tag onzichtbaar. De AT-4 lost dat op met een eigen GPS- en 4G-verbinding: geen gateway nodig, altijd dekking, waar het materieel ook staat.
De AT-4 stuurt zijn positie via 4G rechtstreeks naar Flowter, zonder tussenkomst van een gateway. Hoe vaak dat gebeurt, kies je zelf: van eenmaal per dag tot eenmaal per minuut. Is er even geen netwerkverbinding, dan gaat er niets verloren: de tracker slaat de locaties op en stuurt ze alsnog door zodra er weer verbinding is.
Dankzij een ingebouwde Qi-ontvanger laad je de AT-4 draadloos op. Bij één ping per dag gaat een volle batterij tot anderhalf jaar mee. En zakt de batterij onder de 15%, dan schakelt de tracker vanzelf over naar een energiezuinige modus, zodat de positie ook aan het einde van die periode gewoon beschikbaar blijft.
De AT-4 koppel je zelf aan Flowter, via de app, zonder installateur of inbouw. Bevestig hem daarna op de asset en hij is klaar voor gebruik. Dankzij de IP67-behuizing kan dat zowel binnen als buiten, onder vrijwel alle omstandigheden.
Software en firmware worden bijgewerkt via FOTA (Firmware Over-The-Air), zonder dat de tracker daarvoor fysiek hoeft te worden bezocht of verplaatst. Ook niet als de tracker zich op de meest afgelegen plek van de operatie bevindt.
Stel een gebied in waarbinnen het materieel hoort te blijven. Verlaat de AT-4 dat gebied, dan krijg je automatisch een melding in Flowter, zodat je direct kunt ingrijpen bij verlies of diefstal.
Bij een melding langs het parcours wil de organisatie van de Challenge Almere-Amsterdam direct weten welke motor het dichtst bij rijdt. Vroeger ging dat via de porto en vlaggetjes op een plattegrond. Nu heeft elke motor een AT-4 aan boord en ziet het event control center alle 60 motoren live op één kaart in Flowter.
De locatiegegevens van de AT-4 gaan rechtstreeks naar Flowter, ook zonder gateway in de buurt. Daar vormen ze samen met de rest van de vloot en het materieel één overzicht: wat rijdt, wat stilstaat en waar het zich bevindt. Zo kan je sturen op efficiëntie, compliance, duurzaamheid en veiligheid.
Veelgestelde vragen en antwoorden. Staat jouw vraag er niet tussen? Neem dan contact met ons op.
Nee. De AT-4 heeft eigen GPS en 4G en stuurt de locatie rechtstreeks naar Flowter, zonder tussenkomst van een gateway.
Dat is instelbaar, van één keer per dag tot één keer per minuut.
De tracker bewaart de locatiegegevens intern en stuurt ze door zodra de verbinding is hersteld.
Tot anderhalf jaar op één lading, bij één ping per dag. Vaker pingen verkort de batterijduur.