Wat is de Smart Tacho 2?

De Smart Tacho 2 is de nieuwste generatie digitale tachografen die door de Europese Unie is ingevoerd. In tegenstelling tot oudere modellen is dit systeem uitgerust met geavanceerdere functies:

• Automatische registratie van grensoverschrijdingen via GNSS (satelliet)
• Vastlegging van laad- en losactiviteiten
• Verbeterde fraude-opsporing via externe communicatie (DSRC)
• Koppeling met de bestuurderskaart en bedrijfskaart
  
  

Deze gegevens maken het eenvoudiger voor toezichthouders om te controleren of een voertuig en chauffeur zich aan de rij- en rusttijden houden – zonder dat het voertuig fysiek stilgezet hoeft te worden.

Waarom komt deze regelgeving er?

De invoering van Smart Tacho 2 maakt deel uit van het EU Mobility Package – een wetgevingspakket dat gericht is op eerlijkere concurrentie, betere arbeidsomstandigheden en meer transparantie in het wegvervoer.

Eén van de doelstellingen is om te voorkomen dat bedrijven regels ontwijken door lichte voertuigen in te zetten voor internationaal transport, zonder tachograafplicht. Vanaf 1 juli 2026 is dat dus afgelopen: bedrijfswagens tussen 2,5 en 3,5 ton moeten uitgerust zijn met een Smart Tacho 2 als ze grensoverschrijdend rijden voor commerciële doeleinden.

Voor grotere voertuigen is deze verplichting al eerder ingevoerd of geldt die al.

Wat betekent dit concreet voor jouw wagenpark?

Voor veel transportbedrijven betekent dit dat een deel van het wagenpark aangepast of vervangen moet worden. Bedrijfswagens die nu nog zonder tachograaf rijden, moeten worden voorzien van de nieuwe versie – en dat is geen kwestie van een losse module monteren.

De Smart Tacho 2 vereist vaak:

• Aanpassingen in de boordelektronica
• Inbouw door gecertificeerde installateurs
• Koppeling met de juiste software om data uit te lezen en te bewaren
  
  

Daarnaast moet je ook beschikken over:

• Een geldige bedrijfskaart voor de tachograaf
• Bestuurderskaarten voor je chauffeurs
• Een proces voor regelmatig uitlezen en bewaren van gegevens, conform de eisen van de ILT
  
  

Wat als je niet op tijd klaar bent?

Niet voldoen aan de tachograafverplichting heeft flinke gevolgen. Denk aan:

• Boetes per voertuig bij controle onderweg of op de laadlocatie
• Stilleggen van voertuigen of routes
• Verlies van transportvergunningen bij herhaalde overtredingen
• Vertragingen richting opdrachtgevers
  
  

Bovendien is het lastig om achteraf te ‘bewijzen’ dat je voertuigen zich aan de regels hielden als er geen sluitende data zijn. Met Smart Tacho 2 wordt het digitaal spookrijden verleden tijd – maar alleen als je het goed inricht.

Hoe bereid je je nu al voor?

Wacht niet tot het laatste moment. De praktijk leert dat wetgeving pas echt gaat leven als de deadline dichterbij komt – maar dan zijn installateurs vaak volgeboekt, systemen vertraagd of voertuigen al ingepland.

Wat je nú kunt doen:

1. Breng je wagenpark in kaart: Welke voertuigen vallen straks onder de nieuwe regels?
2. Check of er voertuigen zijn die je moet aanpassen of vervangen vóór 2026.
3. Laat je adviseren over de juiste tacho-oplossing voor jouw situatie.
4. Zorg voor software om de gegevens centraal uit te lezen en veilig op te slaan.
   
   

Bij GPS-Buddy helpen we je hierbij. Onze tachograafoplossingen zijn volledig compatibel met Smart Tacho 2, en we helpen je met de planning, installatie én compliance.

Waarom nu beginnen loont

Door nu alvast te investeren in kennis en voorbereiding:

• Voorkom je boetes en operationele risico’s
• Zorg je voor continuïteit richting je klanten
• Laat je aan opdrachtgevers zien dat je professioneel en toekomstgericht werkt
• Ben je sneller klaar voor wat daarna nog volgt – zoals CO₂-rapportages en realtime traceability
  
  

Bovendien levert het gebruik van digitale tachograafgegevens ook voordelen op voor je bedrijfsvoering: je krijgt meer inzicht in rijgedrag, inzet en planning van voertuigen.

De invoering van de Smart Tacho 2 is geen papieren formaliteit, maar een technische én organisatorische verandering. Het raakt vooral bedrijven die met lichte bedrijfswagens over de grens rijden – een groep waarvoor de tachograaf tot nu toe niet verplicht was.

Door nu in actie te komen, kun je problemen in 2026 voorkomen en profiteer je direct van betere grip op je planning en vloot. GPS-Buddy helpt transportbedrijven met alles wat nodig is: van advies en inbouw tot data-opslag en analyse.

Meer weten?

Bekijk onze oplossingen voor tachograafbeheer:
👉 https://www.gps-buddy.com/nl/oplossingen/tachograaf-uitlezen

Of neem direct contact op voor een vrijblijvende demo of adviesgesprek:
👉 https://www.gps-buddy.com/nl/contact

Veelgestelde vragen 

Geldt de verplichting ook als ik alleen binnen Nederland rijd?
Nee, de verplichting geldt vanaf 1 juli 2026 voor lichte bedrijfsvoertuigen (2,5 – 3,5 ton) die grensoverschrijdend commercieel vervoer uitvoeren.

Moet ik oudere tachografen vervangen?
Ja, als je internationaal rijdt, moet je op termijn upgraden naar de Smart Tacho 2. Deadlines verschillen per voertuigtype en bouwjaar.

Wat gebeurt er als ik geen Smart Tacho 2 installeer?
Bij controle kun je een boete krijgen of mag het voertuig niet verder rijden. Herhaalde overtredingen kunnen leiden tot verlies van je vergunning.

De invoering van de Smart Tacho 2 is geen papieren formaliteit, maar een technische én organisatorische verandering. Het raakt vooral bedrijven die met lichte bedrijfswagens over de grens rijden – een groep waarvoor de tachograaf tot nu toe niet verplicht was.

Door nu in actie te komen, kun je problemen in 2026 voorkomen en profiteer je direct van betere grip op je planning en vloot. GPS-Buddy helpt transportbedrijven met alles wat nodig is: van advies en inbouw tot data-opslag en analyse.