facebook
TR
Aluca inrichting

Vrachtherkenning

Exact weten wat er in de laadruimte ligt 

Altijd weten wat er meerijdt

Met asset tracking weet je waar materieel is. Met het voertuigvolgsysteem weet je waar je voertuigen rijden. Vrachtherkenning voegt daar een laag aan toe: je weet ook met welk voertuig je materieel meereist. Een GPS-Buddy RFID-tag op ieder stuk materieel, en de XT-4 gateway herkent automatisch wat er aan boord is, in het voertuig, op de trailer of op de dieplader. Zonder scannen, zonder extra handeling voor de bestuurder.

2.000+ marktleiders vertrouwen op onze technologie

KLM logo
Huuskes Kundenlogo in Grau auf schwarzem Hintergrund für GPS-Buddy Effizienzscan.
Apeldoorn
Post nl
Dura vermeer
Van mossel
Saint gobain
Kws
Gemeente almere
Knokke heist
Reimert groep
1. NL

De blinde vlek: faalkosten 

Het wagenpark is meestal goed in beeld: welke voertuigen er zijn, waar ze rijden, wie erin zit. Wat er op dat moment in de laadruimte, op de trailer of op de dieplader ligt, is een ander verhaal. Materieel is voortdurend in beweging tussen projecten, ploegen en voertuigen. Dat maakt het lastig om op elk moment te weten waar alles is. De gevolgen zijn bij veel organisaties vergelijkbaar: 

  • Een voertuig vertrekt zonder al het materieel dat voor de klus nodig is.

  • Er wordt teruggereden voor materieel dat al ergens anders ligt.

  • Materieel wordt gehuurd of bijgekocht terwijl het al ergens in de organisatie aanwezig is.

  • Materieel blijft achter op een locatie. 

In het uiterste geval staat een ploeg stil, omdat het werk afhankelijk is van één stuk materieel dat niet te vinden is. Die onzichtbare faalkosten stapelen zich snel op. Een verklaring: automatisch volgen van materieel vroeg tot nu toe altijd een extra handeling, zoals een poortje, een handscanner of een telefoon in de buurt. Zodra een systeem afhankelijk is van zo'n extra stap, wordt die niet altijd consequent uitgevoerd. Dat maakt registratie minder betrouwbaar. 

2. NL

Hoe vrachtherkenning werkt

Vrachtherkenning werkt in drie stappen. 

  1. Tag wat je wil volgen. Een GPS-Buddy RFID-tag bevestig je op ieder stuk materieel dat je in beeld wil hebben: van aggregaat tot boor, van trilplaat tot haspel.
  2. De XT-4 gateway herkent het materieel. Via slimme logica herkent de gateway welke zaken er in het voertuig, op de aanhanger of op de dieplader liggen. Dit wordt gekoppeld en realtime teruggestuurd naar Flowter.
  3. Je ziet het per voertuig in Flowter. Materieel dat vast bij één voertuig hoort, koppel je aan een specifiek voertuig. Materieel dat tussen projecten en ploegen rouleert, laat je vrij herkennen. 
3. NL

De techniek achter de Asset Tag 

Dat dit nu mogelijk is, komt door de revolutionaire techniek in de Asset Tag. RFID-technologie betekent: geen dure GPS-module, geen simkaart, geen zware batterij. De tag zendt zelf, op zijn eigen batterij. De gateway vangt het signaal op en stuurt het naar Flowter. Door deze slimme technologie gaat de batterij van een enkele tag tot 8 jaar mee. 

Het signaal is bovendien van een andere orde dan bijvoorbeeld bluetooth-alternatieven. Onze standaardtags hebben een signaal dat eenvoudig tien keer de afstand van een industrieel bluetooth-signaal haalt. Dat is belangrijk: het signaal penetreert daardoor ook eenvoudiger staal, beton en glas. Precies de materialen waar je in het veld mee te maken krijgt, en waar normale signalen tekortschieten. 

4. NL

Wanneer vrachtherkenning voor jou werkt

De techniek is voor iedereen hetzelfde. Wat je eraan hebt, verschilt per industrie. 

  • Werk je met materieel op verschillende projecten? Dan zie je meteen op welk voertuig welk materieel meereist, en op welke locatie het nu staat. Rondbellen om een grijper of aggregaat te vinden is niet meer nodig. Materieel dat achterblijft na oplevering, zie je direct, niet pas dagen later. 

  • Rijdt je ploeg dagelijks naar een andere bouwplaats? Dan zie je per bus wat er meegaat, en of er te veel of te weinig is ingeladen. 

  • Rijd je met een vrachtwagen naar een klant om te lossen? Vrachtherkenning herkent automatisch welk materieel in welke trailer, aanhanger of vrachtwagen ligt. Zo zie je voor vertrek of alles mee is. 

  • Werk je in de service, met meerdere klussen per dag? Dan is elke rit die je niet hoeft te maken, pure winst. Een monteur staat niet meer op de klus zonder het juiste materieel. 

Beginnen met vrachtherkenning

Heb je al XT-4's ingebouwd in je voertuigen? Dan is beginnen eenvoudig: je tagt het materieel dat je niet kwijt wil raken, waarover je inzicht wil verzamelen, en waarvan je wil weten met welk voertuig het meegaat. Nog niet bekend met onze oplossingen? Vraag een demo aan, en we laten zien hoe vrachtherkenning in jouw wagenpark past. 

Lees meer over vrachtherkenning van GPS-Buddy

Veelgestelde vragen en antwoorden. Staat jouw vraag er niet tussen? Neem dan contact met ons op.

Heb ik een XT-4 nodig om vrachtherkenning te gebruiken?

De XT-4 gateway in het voertuig herkent de RFID-tags en stuurt de data door naar Flowter. Zijn je voertuigen al uitgerust met een XT-4, dan is beginnen met vrachtherkenning een kwestie van tags plaatsen.

Hoe lang gaat een RFID-tag mee?

Tot 8 jaar op de eigen batterij, zonder simkaart en zonder GPS-module.

Kan ik materieel vast aan één voertuig koppelen?

Materieel dat structureel bij één voertuig hoort, koppel je vast. Materieel dat tussen projecten en ploegen rouleert, laat je vrij herkennen door elke gateway die het signaal opvangt.

Geofence artikel
Starten met vrachtherkenning