Hardware
XT-4
Das Herzstück Ihrer Asset Intelligence
Der XT-4 erfüllt eine doppelte Funktion. In ein Fahrzeug oder eine Maschine eingebaut, liest er über den CAN-Bus Fahrzeugdaten direkt aus. Gleichzeitig arbeitet jeder XT-4 als Gateway für die RFID Asset Tags: So werden auch Geräte ohne eigene Stromversorgung sichtbar.
Was der XT-4 kann
- RFID-Gateway: liest RFID Asset Tags in Reichweite aus
- Echtzeit-Ortung: Das integrierte GPS übermittelt die Position kontinuierlich
- CAN-Bus-Integration: Betriebsstunden, Kraftstoffverbrauch und mehr, direkt aus Fahrzeug und Maschine
- Remote-Tacho: Tachografendaten aus der Ferne auslesen und herunterladen
- Modularer Aufbau: Funktionen aus der Ferne ein- oder ausschalten
- Automatische Updates: Firmware und Software per FOTA
- Hybrides IoT-Ökosystem: alle Daten sichtbar in Flowter
- Weniger Verwaltungsaufwand: Prozesse automatisieren, basierend auf dem Geschehen vor Ort
CAN-Bus-Daten aus Fahrzeug und Maschine
Einmal eingebaut, liest der XT-4 die Daten direkt aus dem CAN-Bus des Fahrzeugs oder der Maschine aus: Betriebsstunden, Kraftstoffverbrauch, Kilometerstand und mehr. Das integrierte GPS ergänzt den aktuellen Standort, laufend aktualisiert. Zusammen bilden diese Daten in Flowter die Grundlage für Driver Intelligence, Emissionsberichte und automatisierte Fahrtenerfassung. So sehen Sie nicht nur, wo sich ein Fahrzeug befindet, sondern auch die Leistung und das Fahrverhalten dahinter.
2.000+ Branchenführer vertrauen auf unsere Technologie
Fortschrittliche Gateway-Technologie
Neben Fahrzeugdaten dient der XT-4 auch als Gateway für die GPS-Buddy RFID Asset Tags. Sobald getaggte Geräte in Reichweite kommen, empfängt der XT-4 das Signal und leitet die Standort- und Verbrauchsdaten an Flowter weiter. Darüber hinaus werden Ihre getaggten Geräte auch von einem der zehntausenden anderen GPS-Buddy Gateways erfasst, die täglich in den Niederlanden unterwegs sind. So trägt jedes Gateway zu einer größeren Abdeckung bei, für alle Nutzer.
Tachografendaten aus der Ferne
Keine Fahrt zum Betriebshof. Kein Kartenleser im Büro. Kein Fahrer, der seine Fahrerkarte abgeben muss. Mit dem Digitacho-Modul lesen Sie die Tachografendaten von Fahrern und Fahrzeugen aus der Ferne aus, direkt verfügbar in Flowter.
Weitere Funktionen
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Aus der Ferne verwaltet
Der XT-4 ist modular aufgebaut: Funktionen schalten Sie pro Asset ein oder aus, sodass die Konfiguration mit den aktuellen Anforderungen Ihres Betriebs mitwächst. Software- und Firmware-Updates erfolgen per FOTA (Firmware Over-The-Air): Die Updates werden drahtlos an das Gerät gesendet, ohne dass jemand zum Fahrzeug oder zur Maschine fahren muss.
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Einbau oder stationärer Betrieb
Der XT-4 ist nicht an ein fahrendes Fahrzeug gebunden. Standardmäßig bauen Sie ihn in Fahrzeuge und Maschinen ein, mit einer Eingangsspannung von 0 bis 100 Volt, die vom Transporter bis zum schweren Gerät passt. Über einen 240-V-Anschluss funktioniert er genauso gut an einem festen Standort: in einer Halle, Werkstatt, einem Depot oder Baucontainer. Dort erfasst er alle RFID-Tags in Reichweite, sodass sofort klar ist, was auf dem Gelände steht, was morgens ausrückt und was abends nicht zurückkommt. Für Anhänger gibt es eine eigene Ausführung: das XT-4 Trailerpack, mit einem leistungsstärkeren Akku und einem wasserdichten IP67-Gehäuse.
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XT-4 Trailerpack
Der XT-4 Trailer ist die robusteste Ausführung unserer XT-4-Einheit, entwickelt für Anhänger, Auflieger und Geräte, die im Freien stehen. Dank des wasserdichten IP67-Gehäuses hält er Regen, Staub und Schlamm stand. Mit einem Akku von 5.000 mAh, optional 10.000 mAh, arbeitet er auch dann weiter, wenn vorübergehend kein Strom anliegt.
Von der Planung bis zur Auslieferung: eine Plattform, die alles verbindet
Beim Transportunternehmen Peter van Setten sieht das Team in Echtzeit, wo sich jeder Lkw und jeder Anhänger befindet, von der Planung bis zur Auslieferung. Unterwegs liefert der CAN-Bus Einblicke in Kraftstoffverbrauch und Fahrverhalten, die Tachografendaten werden aus der Ferne ausgelesen und die Fahrer halten das Büro über die Driver App auf dem Laufenden. Weil alles auf einer Plattform zusammenläuft, wird deutlich weniger telefoniert, und es bleibt mehr Zeit für das, was an erster Stelle steht: die Sicherheit der Fahrer, der anderen Verkehrsteilnehmer und der Ladung.
Das erste hybride IoT-Ökosystem
Vom XT-4 gelangen sowohl die CAN-Bus-Daten des Fahrzeugs als auch die Signale der RFID Asset Tags in Flowter. Dort bilden sie zusammen mit dem Rest Ihrer Flotte und Ihrer Geräte eine einzige Übersicht: was fährt, was steht und was unterwegs passiert. Hier werden Daten zu Erkenntnissen und Erkenntnisse zu Entscheidungen. So steuern Sie Effizienz, Compliance, Nachhaltigkeit und Sicherheit.
Mehr über den XT-4 von GPS-Buddy erfahren
Häufig gestellte Fragen und Antworten. Ist Ihre Frage nicht dabei? Dann kontaktieren Sie uns.
Funktioniert der XT-4 auch, wenn das Fahrzeug nicht fährt?
Ja. Mit einem 240-V-Stecker funktioniert der XT-4 auch an einem festen Standort: in einer Halle, Werkstatt, einem Depot oder Baucontainer. Dort erkennt er alle RFID-Tags in der Umgebung, genau wie in einem Fahrzeug.
Was ist der Unterschied zwischen dem XT-4 und dem XT-4 Trailerpack?
Das Trailerpack ist die Ausführung für Anhänger: ein leistungsstärkerer Akku und ein wasserdichtes IP67-Gehäuse statt des Standard-IP54.
Ist der XT-4 auch für schweres Gerät geeignet?
Ja. Dank der Eingangsspannung von 0 bis 100 Volt eignet sich der XT-4 vom Transporter bis zum schweren Gerät.
Liest der XT-4 nur Fahrzeugdaten aus oder auch RFID-Tags?
Beides, gleichzeitig. Der CAN-Bus liefert die Fahrzeugdaten, und das integrierte Gateway liest RFID Asset Tags in Reichweite aus.
